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并确保越障安全

2019-02-28 13:23

(供稿:中国民用航空北京安全监督管理局,

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民航资源网2016年8月11日消息:近日,北京监管局对中联航广州/白云机场起飞一发失效应急程序相关文件进行评审。公司依据华北局《关于转发民航中南局关于修订广州白云机场通用起飞一发失效应急程序的通知》(发明电﹝2015﹞2498号)文件精神,为减少航空公司及空管运行风险,特制定广州一发失效应急程序。中联航主任监察员(poi)、航务处主管监察员、程序制作单位北京华圣鹰航空技术有限公司负责人、中联航运管、飞行、技训、性能等相关部门领导参加了评审会议。

公司表示,尽快完成该程序的修订工作,将修订版提交局方。目前公司已完成局方提出的全部修改内容,模拟机验证工作正在准备当中。

会上听取了华圣鹰航空技术有限公司对程序设计思路的整体介绍。设计公司根据中联航要求,使用大比例尺地形图、波音公司认可的性能软件和中联航机队性能数据库处理了该程序的转弯与障碍物,并考虑了实际障碍物的附着物高度、转弯高度损失、波音飞机最大推力使用限制以及空域限制区域等相关要素。局方审定人员就程序细节分别与设计单位和公司人员进行了深入的讨论,提出程序修改意见,要求公司保证程序所需数据来源与naip资料一致,同时增加速度为v2+20时,坡度15、坡度25时的飞行航迹越障分析,并确保越障安全,统一程序设计超障温度检查中温度的选择条件等。