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公司的平均毛利率稳定维持在近20%的水平

2019-02-23 13:26

随着“互联网+”时代的到来,产业转型升级的步伐正在加速迈进。为顺应行业发展,国航积极开展基于大消费和“互联网+”融合的商业模式转型,在通过丰富有效的电商营销渠道大幅提高直销比例的同时,着重探索附加服务产品的开发和上下游产业链的延伸,致力将自身打造为航空旅行生活生态圈的综合服务集成商。在机上互联网技术的探索与实践上,其更棋先一着,成为国内第一家机上实现无线局域网络、第一家提供机上互联网服务,和第一家实现机上卫星电视直播的航空公司。未来,国航将积极测试升级最新技术,着力加快机队的改装进程,搭建机上互联网平台,创新商业模式,通过大数据挖掘及资源全面整合,坚定地实施平台化战略,深入挖掘机上互联网这一新蓝海资源的巨大潜力。

业务规模稳健扩张,核心实力持续增强

战略协同稳步推进,商业模式创新升级

上市十年,国航市值已近千亿,3倍于2006年的首发市值。依凭清晰的战略定位,国航坚持战略定力,以成为“具有国际竞争力的大型网络型承运人”为目标稳步发展,同时恪守“可持续发展”的理念稳健经营。公司2006年至2015年总资产、营业收入和归属母公司股东的净利润的年复合增长率分别达到了11%、11%和10%。除2008年受到国际金融危机、国际油价剧烈波动及汶川地震等众多不利因素影响,当期年报亏损外,其余年份皆稳定盈利并持续增长,公司的平均毛利率稳定维持在近20%的水平。

十年来,为持续提升自身行业竞争力,国航积极开展各项战略合作。2006年9月,其向国泰航空定向增发h股,与国泰航空交叉持股,互为战略合作伙伴。2007年,国航正式加入“星空联盟”,成为全球最大航空联盟的主要成员,网络版图进一步扩展。2010年,其增资深航,持有深航51%的股权,成功实现低成本扩张,协同效应进一步加强。2014年,与德国汉莎航空集团签署联营合作谅解备忘录,进一步深化战略合作伙伴关系。2015年5月29日,经资源整合后,全新的北京飞机维修工程有限公司在京举行揭牌仪式,不仅为国航的安全与服务提供更加有力的支撑,同时也使得机务维修成为国航业务的重要板块。未来还将积极扩增航空金融服务范围,申请个人消费信贷、支付等相关业务牌照,进一步丰富公司业务内容,挖掘利润有效增长点。

在全球网络布局上,国航拥有国内业界最均衡、广布的全球航线网络。十年来,国航深耕北京核心枢纽,并逐步增强在成都西部枢纽、深圳华南枢纽、上海国际门户的运力部署,构建航线网络四角菱形的坚实框架结构,并坚守“国内国际均衡发展,以国内支撑国际”的原则,着力全球网络的稳健布局。2015年10月29日,国航北京-约翰内斯堡航线正式开通,成为中国唯一航线覆盖六大洲的世界级航空公司。截至2016年6月底,国航客运航线数量已达377条,其中国际航线98条,地区航线16条,国内航线263条。透过星空联盟,其航线网络还能覆盖193个国家的1330个目的地。全球协同、均衡的航线网络不仅有助于国航旅客流量的有机增长,北京核心枢纽价值的不断提升,同时也提高了自身整体的抗风险能力。

(供稿:中国国际航空股份有限公司宣传部,

业绩盈利持续增长,综合财务优势显著

近几年随着国内消费水平的逐步提升,居民出境旅游需求迅猛增长,国航充分把握市场机遇,持续提升盈利能力。相较国内可比同行,国航始终保持最佳成本优势,资产负债结构也日趋合理。2015年销售净利润率为6.63%,营业利润更是高达83.4亿元,多项指标均大幅领先同业公司,突显其在行业内的龙头地位。

在机队建设上,国航可持续发展的机队建设理念从理论到实践均走在行业前列。2006年国航交出的第一份年报中,共有飞机207架,机队的平均机龄为7.6年。而截至2015年年底,其拥有的飞机架数已增至590架,平均机龄降至6.2年。通过十年的悉心耕耘,目前国航已拥有中国民航规模最大的宽体机队、高原机队,以及结构最为优化的宽窄机队组合。2016年5月20日,国内首架波音787-9梦想客机交付国航,该机型汇集了大量高科技元素,具有优越的舒适度、经济性和航线匹配度,使国航国际航线主力机型再添新军,整体机队实力更趋强大。

3荐闻榜

登陆a股十年只是国航企业发展航程的短暂发端,下一个十年,其将继续立足北京核心枢纽,把握驻留首都机场的新契机,着力完善全球辐射网络的广度、厚度,扩增通航点,加密航班频次,同时夯实与成都、深圳、上海所构建的菱形网络框架,推进国内国际网络的均衡发展,壮大为拥千架级机队的优秀航空企业。相信在中国国力更趋强盛,居民消费结构不断升级,航空旅行更趋大众化的宏观背景下,作为稳健经营典范的中国航空第一品牌,中国国航必将迎来更为广袤的展翅空间,实现其全球领先航空公司的愿景。

在客户资源上,国航拥有国内历史最久、最成熟的常旅客计划,“凤凰知音”会员是国内规模最大、价值最高的航空客户群体。截止2016年上半年,“凤凰知音”会员已达4,045万人,为全球第五大常旅客计划。2012-2015年常旅客贡献收入复合增长率达11.39%,不仅规模实现稳步增长,品质也日渐上升,目前常旅客会员客公里收入水平已高于整体旅客客公里收入水平近50%,“凤凰知音”常旅客计划屡被外界评为“中国最佳常旅客计划”。作为航企核心竞争力的优质客户资源,未来辅以充分的大数据挖掘技术,将给国航带来巨大的资源变现空间。

民航资源网2016年8月18日消息:2006年8月18日,中国国际航空股份有限公司正式登陆a股市场,在上海证券交易所挂牌上市。须臾而过的十年里,作为中国唯一载国旗飞行的航空公司,国航不仅见证了中国民航业令人振奋的高速发展,还通过自身不断的成长,良好地展示了行业的发展历程。十年间,国航立足主业精细耕耘,并通过加强股权投资和资本运作,现已形成了规模强大的航空集群,主业覆盖航空客运、货邮运输、机务维修和航空金融服务四大板块,其品牌价值高居业内榜首,连续九年位列世界品牌500强,且每年排位均有明显上升。截至2015年,国航累计实现归属母公司净利润412.5亿元,分红近80亿元,建立了坚持回馈投资者的绩优蓝筹形象,得到了市场普遍的认可与肯定。